-
Servo cilindro elettrico
-
Cilindro elettrico lineare
-
servo azionatore lineare
-
Cilindro elettrico resistente
-
servo macchina della stampa
-
stampa guidata servo
-
Servo stampa elettrica
-
asse del robot 7
-
pista lineare del robot
-
sistema ferroviario del robot
-
Catena di montaggio del motore
-
Unità di azionamento lineare
-
Unità della cremagliera
-
Macchine fatte tedesche di CNC
-
Aste filettate della palla
Servo cilindro elettrico di vita lavorativa lunga con molti tipi di collegamento del carico e l'azionamento della vite della palla
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | TJ |
Certificazione | ISO9001:2008,CE |
Numero di modello | TJER190 |
Quantità di ordine minimo | 1 pz |
Prezzo | negotiable |
Imballaggi particolari | imballaggio esterno: cartone o scatola non di legno; imballaggio del cuscino: Schiuma di EPE |
Tempi di consegna | 3-4 settimane |
Termini di pagamento | T/T, pagamento di 30% in anticipo, 70% prima della consegna |
Capacità di alimentazione | 800 pz al mese |
Contattimi gratis campioni e buoni.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xMateriale | Di alluminio | Colore | norma: il blue&silvery della marina, altri può essere personalizzato |
---|---|---|---|
Velocità | fino a 250mm/s | Ripetibilità | ±0.01mm |
Colpo | 50~2000mm | Forza dell'uscita | fino a 150KN |
tipo di collegamento del motore | lineare/parallelo | antirotazione interna | Con/senza |
CAVO DELLA VITE | 10,20mm | tipo di collegamento del carico | maschio, femminile, U-Bolt, cerniera capa della palla e su misura |
Evidenziare | Carichi gli azionatori elettrici del cilindro del collegamento,servo azionatore lineare 250mm/s,Servo cilindro elettrico di vita lavorativa lunga |
Servo cilindro elettrico di vita lavorativa lunga con molti tipi di collegamento del carico ed azionamento della vite della palla
1. Definizione di modello del prodotto
immagini ..............................................
Esempio: 05 DI MATTINA C 10 DI TJER160 S300 B R 05 0 P11 O/C N/P
TJER160-Series no.
TJER190 TJER220 TJER250 |
Colpo di S300-Effective
TJER160: 50~1500mm TJER190: 50~2000mm TJER220: 50~2500mm TJER250: 50~3000mm |
Tipo della B-vite
B: Vite della palla C: Vite del rullo |
R-Anti-rotazione
T: Senza |
05— cavo della vite TJER190: 10,20mm TJER220: 10,20mm TJER250: 10,20mm |
Tipo del montaggio del Un-motore B: Parallelo |
Tipo del montaggio del M.-cilindro
M1: Doppio supporto laterale M2: Supporto laterale di turnnion M3: Supporto anteriore della flangia M4: Supporto posteriore della flangia M5: Supporto posteriore del cavallotto M6: Supporto dell'albero posteriore MX: Su misura
|
C — tipo di collegamento del carico
C1: Maschio C2: Femminile C3: U-Bolt C4: Cerniera capa della palla La CX: Su misura |
10-Power
01:100W 02:200W 04:400W 08:750W 10:1000W 20:2000W 30:3000W |
rapporto 05-Reduction
05: Cinque-a-un 10: Dieci-a-un 20: Venti-a-un |
2—numero dei commutatori di limite
(Difetto è commutatore normalmente aperto di NPN) |
Commutatori di O/C-Limit
O: Normalmente aperto C: Normalmente fine
|
Tipo di N/P-Sensing
N: NPN P: PNP |
Segno:
1) Per assicurare l'efficace colpo, due estremità devono essere spazio riservato di 5mm.
2) Il sensore non potrebbe essere montato sullo stesso lato del motore quando il motore è parallelo montato.
servo Tabella di selezione di coppia di torsione e di potere dell'azionamento del cilindro 2.Electrical
Collegamento del motore | Parallelo (trasmissione a cinghia) | ||||||||||||||||||
Rapporto di riduzione | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||
Cavo della vite | [millimetro] | 10 | |||||||||||||||||
Potere del motore | [Chilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
Coppia di torsione stimata del motore | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
Velocità stimata del motore | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
Forza stimata del cilindro | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 13,88 | 21,84 | 29,76 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||
Cilindro Max. Force | [KN] | 150 | |||||||||||||||||
Velocità del cilindro | [mm/s] | 0-250 | 0-220 | 0-110 | 0-65 | 0-30 |
Collegamento del motore | Lineare (azionamento diretto di coppia) | |||||||||||||||||||
Rapporto di riduzione | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||
Cavo della vite | [millimetro] | 10 | ||||||||||||||||||
Potere del motore | [Chilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||||||
Coppia di torsione stimata del motore | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||||||
Velocità stimata del motore | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||
Forza stimata del cilindro | [KN] | 9,25 | 14,56 | 19,84 | 27,75 | 43,68 | 59,52 | 46,26 | 72,8 | 99,2 | 92,51 | 145,6 | 150 | |||||||
Cilindro Max. Force | [KN] | 150 | ||||||||||||||||||
Velocità del cilindro | [mm/s] | 0-250 | 0-220 | 0-110 | 0-65 | 0-30 |
Collegamento del motore | Parallelo (trasmissione a cinghia) | ||||||||||||||||||
Rapporto di riduzione | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||
Cavo della vite | [millimetro] | 20 | |||||||||||||||||
Potere del motore | [Chilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | |||
Coppia di torsione stimata del motore | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | |||
Velocità stimata del motore | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||
Forza stimata del cilindro | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | |||
Cilindro Max. Force | [KN] | 100 | |||||||||||||||||
Velocità del cilindro | [mm/s] | 0-250 | 0-220 | 0-110 | 0-65 | 0-30 |
Collegamento del motore | Lineare (azionamento diretto di coppia) | |||||||||||||||||||
Rapporto di riduzione | 1 | 1,5 | 3 | 5 | 10 | |||||||||||||||
Cavo della vite | [millimetro] | 20 | ||||||||||||||||||
Potere del motore | [Chilowatt] | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | 3,5 | 5,5 | 7,5 | ||||
Coppia di torsione stimata del motore | [N.M] | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | 16,7 | 26,25 | 35,81 | ||||
Velocità stimata del motore | [r/min] | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||||
Forza stimata del cilindro | [KN] | 4,63 | 7,27 | 9,92 | 6,94 | 10,91 | 14,88 | 13,88 | 21,82 | 29,75 | 23,13 | 36,36 | 49,59 | 46,26 | 72,72 | 99,18 | ||||
Cilindro Max. Force | [KN] | 150 | ||||||||||||||||||
Velocità del cilindro | [mm/s] | 0-250 | 0-220 | 0-110 | 0-65 | 0-30 |
3. Applicazioni
Attrezzatura militare del ★: radar, erettore del missile, piattaforma dell'oscillazione del veicolo blindato, attrezzature speciali e le altra navi da guerra e covata di aerei, apertura, regolazione in altezza del sedile, sistema di tracciamento dell'arma, azionatore, supporto di sollevamento sperimentale, artiglieria del carro armato adeguamento di azione di minimo e massima di direzione, la spinta di propellente per razzi, l'apertura della porta della fornace, ecc.
Attrezzatura speciale del ★: la linea di produzione di automazione industriale, la catena di montaggio, la trasmissione di logistica, la piattaforma elevatrice, il controllo di derivazione, il controllo della valvola, il manipolatore coordinato, il coltello di CT Kama dell'attrezzatura meccanica, l'alimento e l'industria della medicina, le macchine utensili di CNC, l'impacchettatrice dell'industria, la stampa elettronica automobilistica, bobinatrice dell'attrezzatura del tessuto che indicizza, muoiono controllo di posizione, premendo, perforare, posizionante.
Attrezzatura sperimentale del ★: Piattaforma di simulazione, banco di prova, macchina per le onde, apparecchiatura di collaudo ecc.
Questo tipo è particolarmente adatto:
la servo pressatura, linea di produzione dell'assemblea motore e voi possono anche acquistare insieme il nostro servo software premente.
immagini ...................................
4. Rispetto al cilindro idraulico & ai cilindri pneumatici
Oggetti | Cilindro elettrico | Cilindro idraulico | Cilindri pneumatici | |
Confronto dei costi |
Operazioni | Conveniente | Complesso | Complesso |
Ambiente influenza |
Ambientale | Perdita di olio | Alto rumore | |
Sicurezza | Sicuro | Perdita di olio | Fuga di gas | |
Perdita di energia | Con poche perdite | Alta perdita | Alta perdita | |
Vita | Molto lungamente | Può essere lungo con manutenzione adeguata | Può essere lungo con manutenzione adeguata | |
Prestazione di costo | Eccellente | Ordinario | Ordinario | |
Manutenzione | Quasi la manutenzione libera | Frequente & alto costo | Costo regolare & alto | |
Confronto di funzione |
Velocità | Molto su | Medium | Alto |
Accelerazione | Molto su | Medium | Alto | |
Rigidità | Molto su | Basso | Basso | |
Abilità del carico | Alto | Alto | Medium | |
Abilità di resistenza di scossa |
Buon |
Buon |
Ordinario |
|
Efficienza | >90% | <50% | <50% | |
Controllo di posizione | Facile | Duro | Duro | |
Precisione di posizione | Molto su | Medium | Medium |
5. Manutenzione
Il cilindro elettrico è rifornito di carburante con il grasso di lubrificazione generale della base 3 del litio del grasso di lubrificazione GB7324-1994 quando fabbrica delle foglie. Dopo che il cilindro elettrico ha stato in corsa per 300 ore, riempia il grasso di lubrificazione. Frequenza di rifornimento di carburante, per 2000hours una volta come di consueto, è risoluto sulla base della condizioni di funzionamento e del tempo operativo quotidiano. Metodo di rifornimento di carburante: apra il foro del riempitore sulla parete del cilindro elettrico, giri la vite per trovare il foro del riempitore sul dado e per rifornire di carburante il grasso di lubrificazione. Requisito del grasso di lubrificazione: Grasso di lubrificazione generale della base 3 del litio GB7324-1994.