Azionatore rotatorio elettrico del collegamento della cinghia, servo azionatore lineare con il righello stridente

Luogo di origine La Cina
Marca TJ
Certificazione ISO9001:2008,CE
Numero di modello TJE110
Quantità di ordine minimo 1 pz
Prezzo negotiable
Imballaggi particolari imballaggio esterno: cartone o scatola non di legno; imballaggio del cuscino: Schiuma di EPE
Tempi di consegna 3-4 settimane
Termini di pagamento T/T, pagamento di 30% in anticipo, 70% prima della consegna
Capacità di alimentazione 800 pz al mese

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Dettagli
Materiale Di alluminio Colore norma: il blue&silvery della marina, altri può essere personalizzato
Velocità fino a 625mm/s Ripetibilità ±0.01mm
Colpo 50~1000mm Forza dell'uscita fino a 30KN
tipo di collegamento del motore lineare/parallelo antirotazione interna Con/senza
CAVO DELLA VITE 5,6,8,10,20,32mm tipo di collegamento del carico maschio, femminile, U-Bolt, cerniera capa della palla e su misura
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Azionatore lineare veloce del righello grattare

,

Attuazione del cilindro del righello grattare lineare

,

Azionatore rotatorio elettrico del collegamento della cinghia

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Descrizione di prodotto

Servo azionatore lineare collegamento della cinghia/diriga con il righello stridente, cilindro elettrico di vita lavorativa lunga di 50~1000mm

1. Rispetto al cilindro idraulico &

 

Cilindri pneumatici

 

 

 

 

 

  Oggetti Cilindro elettrico Cilindro idraulico Cilindri pneumatici

 

 

 

 

Confronto dei costi

Operazioni Conveniente Complesso Complesso

Ambiente

influenza

Ambientale Perdita di olio Alto rumore
Sicurezza Sicuro Perdita di olio Fuga di gas
Perdita di energia Con poche perdite Alta perdita Alta perdita
Vita Molto lungamente Può essere lungo con manutenzione adeguata Può essere lungo con manutenzione adeguata
Prestazione di costo Eccellente Ordinario Ordinario
Manutenzione Quasi la manutenzione libera Frequente & alto costo Costo regolare & alto

 

 

 

 

 

Confronto di funzione

Velocità Molto su Medium Alto
Accelerazione Molto su Medium Alto
Rigidità Molto su Basso Basso
Abilità del carico Alto Alto Medium
Abilità di resistenza di scossa

 

Buon

 

Buon

 

Ordinario

Efficienza >90% <50% <50%
Controllo di posizione Facile Duro Duro
Precisione di posizione Molto su Medium Medium

 

 

 

 

2. Caratteristiche:

 

 

 

I cilindri elettrici di serie adottano la progettazione modulare avanzata, con la caratteristica di:

Struttura compatta del ★ e piccola dimensione

Rendimento elevato del ★, inerzia bassa, risposta a basso rumore e alta

Alta affidabilità del ★ e durata di funzionamento lunga

Tecnologia di applicazione del ★ sia delle viti della palla che delle viti del rullo

Assemblea del ★ ed uso convenienti, risparmio energetico, manutenzione semplice

 

 

 

 

 

 

 

 

3. Definizione di modello del prodotto

 

 

 

Esempio: I110 S300 B R 08 B M.C 2 P11 O/C N/P

 

I110— serie no.

 

TJE040: 44×44mm

TJE065: 64×64mm

TJE075: 75×75mm

TJE095: 93×93mm

TJE110: 111×111mm

TJE135: 134×134mm

S300 — efficace colpo

 

TJE040: 50-200mm

TJE065: 50-250mm

TJE075: 50-600mm

TJE095: 50-800mm

TJE110: 50-1000mm

TJE135: 50-1200mm

Tipo della B-vite

 

A: Vite dell'acme

B: Vite della palla

C: Vite del rullo
 

R-Anti-rotazione

 

R: Con

T: Senza (TJE040 sempre senza questa funzione)

 

08 — cavo della vite

 

TJE040: 4mm

TJE065: 4, 5, 10, 16,20mm

TJE075: 4, 5, 10, 20, 40mm

TJE095: 4, 5, 6, 8, 10, 25mm

TJE110: 5, 6, 8, 10, 20, 32mm

TJE135: 10, 20, 50mm

Tipo del montaggio del B-motore


A: Fodera

B: Parallelo

Tipo del montaggio del M.-cilindro

 

M1: Doppio supporto laterale

M2: Supporto laterale di turnnion

M3: Supporto anteriore della flangia

M4: Supporto posteriore della flangia

M5: Supporto posteriore del cavallotto

M6: Supporto dell'albero posteriore

MX: Su misura

 

C — tipo di collegamento del carico

 

C1: Maschio

C2: Femminile

C3: U-Bolt

C4: Cerniera capa della palla

La CX: Su misura

2—numero dei commutatori di limite

 

(Difetto è commutatore normalmente aperto di NPN)

Commutatori di O/C-Limit

 

O: Normalmente aperto

C: Normalmente fine

 

Tipo di N/P-Sensing

 

N: NPN

P: PNP

 

 

Segno:

1)per assicurare l'efficace colpo, una necessità di due conclusioni di essere spazio riservato di 5mm.

2)Il sensore non potrebbe essere montato sullo stesso lato del motore quando il motore è parallelo montato.

 

 

 

 

 

 

 

 

4. Servo coppia di torsione elettrica dell'azionamento del cilindro e

 

tavola di selezione di potere

 

 

 

Collegamento del motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 5
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 5,28 7,75 10,58 7,92 11,63 15,88 15,85 23,26 31,75 26,41 30 30 30 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-250 0-165

0-80

 

0-50 0-25

 

Collegamento del motore Lineare (azionamento diretto di coppia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 5
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3       1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55       4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 5,28 7,75 10,58       15,85 23,26 31,75 26,41 30 30 30 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-250  

0-80

 

0-50 0-25

 

Collegamento del motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 6
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 4,4 6,46 8,82 6,6 9,69 13,23 13,2 19,37 26,46 22 30 30 30 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-300 0-200

0-100

 

0-60 0-30

 

Collegamento del motore Lineare (azionamento diretto di coppia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 6
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3       1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55       4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 4,4 6,46 8,82       13,2 19,37 26,46 22 30 30 30 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-300  

0-100

 

0-60 0-30

 

Collegamento del motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 8
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 3,30 4,85 6,62 4,96 7,28 9,92 9,91 14,55 19,85 16,52 24,26 30 30 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-400 0-265

0-130

 

0-80 0-40

 

Collegamento del motore Lineare (azionamento diretto di coppia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 8
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3       1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55       4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 3,30 4,85 6,62       9,91 14,55 19,85 16,52 24,26 30 30 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-400  

0-130

 

0-80 0-40

 

Collegamento del motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 10
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 2,65 3,88 5,29 3,97 5,82 7,94 7,94 11,64 15,88 13,23 19,41 26,46 26,46 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-500 0-330

0-165

 

0-100 0-50

 

Collegamento del motore Lineare (azionamento diretto di coppia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 10
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3       1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55       4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 2,65 3,88 5,29       7,94 11,64 15,88 13,23 19,41 26,46 26,46 30 30
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-500  

0-165

 

0-100 0-50

 

Collegamento del motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 20
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 1,32 1,94 2,65 1,98 2,91 3,97 3,97 5,82 7,94 6,62 9,7 13,23 13,23 19,4 26,46
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-625 0-625

0-330

 

0-200 0-100

 

Collegamento del motore Lineare (azionamento diretto di coppia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 20
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3       1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55       4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 1,32 1,94 2,65       3,97 5,82 7,94 6,62 9,7 13,23 13,23 19,4 26,46
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-625  

0-330

 

0-200 0-100

 

Collegamento del motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 32
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 0,82 1,22 1,66 1,23 1,82 2,48 2,47 3,65 4,97 4,12 6,08 8,28 8,23 12,15 16,56
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-625 0-625

0-530

 

0-320 0-165

 

Collegamento del motore Lineare (azionamento diretto di coppia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 3 5 10
Cavo della vite [millimetro] 32
Potere del motore [Chilowatt] 1,5 2,2 3       1,5 2,2 3 1,5 2,2 3 1,5 2,2 3
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 4,77 7 9,55       4,77 7 9,55 4,77 7 9,55 4,77 7 9,55
Velocità stimata del motore [r/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza stimata del cilindro [KN] 0,82 1,22 1,66       2,47 3,65 4,97 4,12 6,08 8,28 8,23 12,15 16,56
Cilindro Max. Force [KN] 30
Velocità del cilindro [mm/s] 0-625  

0-530

 

0-320 0-165

 

 

 

 

 

 

 

5. Applicazioni

 

 

 

Attrezzatura militare del ★: radar, erettore del missile, piattaforma dell'oscillazione del veicolo blindato, attrezzature speciali e le altra navi da guerra e covata di aerei, apertura, regolazione in altezza del sedile, sistema di tracciamento dell'arma, azionatore, supporto di sollevamento sperimentale, artiglieria del carro armato adeguamento di azione di minimo e massima di direzione, la spinta di propellente per razzi, l'apertura della porta della fornace, ecc.

 

Attrezzatura speciale del ★: la linea di produzione di automazione industriale, la catena di montaggio, la trasmissione di logistica, la piattaforma elevatrice, il controllo di derivazione, il controllo della valvola, il manipolatore coordinato, il coltello di CT Kama dell'attrezzatura meccanica, l'alimento e l'industria della medicina, le macchine utensili di CNC, l'impacchettatrice dell'industria, la stampa elettronica automobilistica, bobinatrice dell'attrezzatura del tessuto che indicizza, muoiono controllo di posizione, premendo, perforare, posizionante.

 

Attrezzatura sperimentale del ★: Piattaforma di simulazione, banco di prova, macchina per le onde, apparecchiatura di collaudo ecc.

 

Questo tipo è particolarmente adatto:

(1) filo di ordito che tricotta macchina, velocità veloce e risposta rapida

(2) la servo pressatura, linea di produzione dell'assemblea motore e voi possono anche acquistare insieme il nostro servo software premente.

 

Azionatore rotatorio elettrico del collegamento della cinghia, servo azionatore lineare con il righello stridente 0

 

Azionatore rotatorio elettrico del collegamento della cinghia, servo azionatore lineare con il righello stridente 1