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Sistemi di azionamento lineari elettrici dell'onere gravoso, azionatore lineare impermeabile dell'azionamento della vite della palla piccolo

  • Heavy Load Electric Linear Actuator Systems , Ball Screw Drive Small Waterproof Linear Actuator
  • Heavy Load Electric Linear Actuator Systems , Ball Screw Drive Small Waterproof Linear Actuator
Luogo di origine La Cina
Marca TJ
Certificazione ISO9001:2008,CE
Numero di modello TJER220
Quantità di ordine minimo 1 pz
Prezzo negotiable
Imballaggi particolari imballaggio esterno: cartone o scatola non di legno; imballaggio del cuscino: Schiuma di EPE
Tempi di consegna 3-4 settimane
Termini di pagamento T/T, pagamento di 30% in anticipo, 70% prima della consegna
Capacità di alimentazione 800 pz al mese

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Dettagli
Materiale Di alluminio Colore norma: il blue&silvery della marina, altri può essere personalizzato
Velocità fino a 200mm/s Ripetibilità ±0.01mm
Colpo 50~2500mm Forza dell'uscita fino a 200KN
tipo di collegamento del motore lineare/parallelo antirotazione interna Con/senza
CAVO DELLA VITE 10,20mm tipo di collegamento del carico maschio, femminile, U-Bolt, cerniera capa della palla e su misura
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azionatore lineare impermeabile

,

Azionatore lineare veloce

,

Sistemi di azionamento lineari elettrici impermeabili
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Descrizione di prodotto

Onere gravoso diretto/azionatore lineare collegamento della cinghia con il righello della grata, servo cilindro elettrico di alta efficienza

 

 

1. Modello Definition del prodotto

 
Esempio: 05 DI MATTINA C 20DI TJER220 S800 B R 05 0 P11 O/C N/P
 

TJER220—serieno.
TJER160
TJER190
TJER220
TJER250

cavo 05-Screw
TJER160: 10,20mm
TJER190: 10,20mm
TJER220: 10,20mm
TJER250: 10,20mm

20forzi
 
01:100W
02:200W
04:400W
08:750W
10:1000W
20:2000W
30:3000W

S800—efficacecolpo
 
TJER160: 50~1500mm
TJER190: 50~2000mm
TJER220: 50~2500mm
TJER250: 50~3000mm

Un-motore che monta tipo
: Fodera
B: Parallelo

rapporto 05-Reduction
03: Tre-a-un
05: Cinque-a-un
10: Dieci-a-un
20: Venti-a-un

Tipo della B-vite
: Vite dell'acme
B: Vite della palla
C: Vite del rullo

M.-cilindro che monta tipo
 
M1: Doppio supporto laterale
M2: Supporto laterale di turnnion
M3: Supporto anteriore della flangia
M4: Supporto posteriore della flangia
M5: Supporto posteriore del cavallotto
M6: Supporto dell'albero posteriore
MX: Su misura

2-Number dei commutatori di limite
 
(Difetto è commutatore normalmente aperto di NPN)

R-Anti-rotazione
R: Con
T: Senza

C — tipo di collegamento del carico
 
C1: Maschio
C2: Femmina
C3: U-Bolt
C4: Cerniera capa della palla
La CX: Su misura

Commutatori di O/C-Limit
 
O: Normalmente aperto
C: Normalmente vicino

 
 
Segno:
1. due estremità devono essere spazio riservato di 5mm per assicurare l'efficace colpo;
2. Quando il motore è montato parallelo, il sensore non potrebbe essere montato sullo stesso lato del motore.
 
 
 
2. servo Tabella elettrica di selezione di coppia di torsione e di potere dell'azionamento del cilindro

 

Collegamento del motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 5 10 20
Cavo della vite [millimetro] 10
Potere del motore [Chilowatt] 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81
Velocità stimata del motore [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Forza stimata del cilindro [KN] 9,25 14,56 19,84 13,88 21,84 29,76 27,75 43,68 59,52 46,26 72,8 99,2 92,51 145,6 150
Cilindro Max. Force [KN] 200
Velocità del cilindro [mm/s] 0-200 0-200 0-65 0-30 0-15

 

Collegamento del motore Lineare (azionamento diretto di coppia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 5 10 20
Cavo della vite [millimetro] 10
Potere del motore [Chilowatt] 3,5 5,5 7,5       3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 16,7 26,25 35,81       16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81
Velocità stimata del motore [r/min] 2000 2000 2000       2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Forza stimata del cilindro [KN] 9,25 14,56 19,84       27,75 43,68 59,52 46,26 72,8 99,2 92,51 145,6 150
Cilindro Max. Force [KN] 200
Velocità del cilindro [mm/s] 0-200   0-65 0-30 0-15

 

Collegamento del motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 5 10 20
Cavo della vite [millimetro] 20
Potere del motore [Chilowatt] 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81
Velocità stimata del motore [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Forza stimata del cilindro [KN] 4,63 7,27 9,92 6,94 10,91 14,88 13,88 21,82 29,75 23,13 36,36 49,59 46,26 72,72 99,18
Cilindro Max. Force [KN] 200
Velocità del cilindro [mm/s] 0-200 0-200 0-130 0-65 0-30

 

Collegamento del motore Lineare (azionamento diretto di coppia)
Rapporto di riduzione 1 1,5 5 10 20
Cavo della vite [millimetro] 20
Potere del motore [Chilowatt] 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5 3,5 5,5 7,5
Coppia di torsione stimata del motore [N.M] 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81 16,7 26,25 35,81
Velocità stimata del motore [r/min] 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000
Forza stimata del cilindro [KN] 4,63 7,27 9,92 6,94 10,91 14,88 13,88 21,82 29,75 23,13 36,36 49,59 46,26 72,72 99,18
Cilindro Max. Force [KN] 200
Velocità del cilindro [mm/s] 0-200   0-130 0-65 0-30

 

 
 

3. Elenco dei pezzi periferico

 
 
 
Adobe Systems

Nome Spiegazione
1- Parte del montaggio del piede di HNC/CRHNC Quando il motore è parall montato, questa parte è usata per l'installazione i cuscinetti e dei cappucci protettivi del riduttore.
2- Parte del montaggio della flangia di FNC/CRFNG Quando il motore è parall montato, questa parte è usata per l'installazione i cuscinetti e dei cappucci protettivi del riduttore.
3- Parte del montaggio dell'orecchione di ZNCF/CRZNG Quando il motore è parall montato, questa parte è usata per l'installazione i cuscinetti e dei cappucci protettivi del riduttore.
4- Cuscinetto dell'orecchione di LNZG/CRLNZG Per l'orecchione montato sul blocco cilindri.
5- Cuscinetto del cavallotto del doppio di SNC Per il motore ha montato parallelo.
6- Cuscinetto sferico del cavallotto della cerniera di LSNG Per il motore ha montato parallelo, a cuscinetto sferico.
7- Cuscinetto sferico del cavallotto della cerniera di LSNSG Per il motore ha montato parallelo, a cuscinetto sferico, saldante la sintesi.
8- Parte del montaggio del cavallotto del doppio di SNCS Per il motore ha montato parallelo, a cuscinetto sferico.
9- Cuscinetto del cavallotto del doppio di LBG Per il motore ha montato parallelo, a cuscinetto sferico.
doppia parte aJ del montaggio del cavallotto Per il motore ha montato parallelo.
aa parte del montaggio del cavallotto del doppio Per il motore ha montato parallelo, a cuscinetto sferico.
ab parte del montaggio del cavallotto del doppio Per il motore ha montato parallelo.
CA cuscinetto del cavallotto Per il motore ha montato parallelo.
cuscinetto sferico del cavallotto della cerniera dell'annuncio Per il motore ha montato parallelo, a cuscinetto sferico.
gli EA cuscinetto dell'orecchione Per il montaggio a qualsiasi posizione del cilindro. Se il motore è parallelo montato, la posizione di montaggio non potrebbe avvicinarsi al motore.
parte del montaggio del piede aF Per il motore ha montato lungo un asse.
AG cuscinetto del giunto Con cuscinetto sferico.
ah flangia di collegamento Per la compensazione della deviazione radiale.
cavallotto del doppio aI Per l'oscillazione del cilindro in un aereo.
il BJ auto nella parte del collegamento Per la compensazione delle deviazioni radiali ed angolari.
cuscinetto sferico del cavallotto della cerniera dell'angolo retto del Ba Per cuscinetto unito.
doppio cavallotto di bB Per l'installazione dell'oscillazione del cilindro.
perché unità guidante Impedisca il cilindro la torsione nell'ambito della coppia di torsione alta
il BD commutatori di prossimità Per verificare la posizione, può essere integrato nella scanalatura di montaggio del sensore.
è la copertura della scanalatura Per impedire polvere entrare.
BF componenti parallele dell'installazione Per il motore ha montato parallelo.
la BG componenti assiali dell'installazione Per il motore ha montato lungo un asse.

 
 
 
4. applicazioni

 
  
Attrezzatura militare del ★: radar, erettore del missile, piattaforma dell'oscillazione del veicolo blindato, attrezzature speciali e le altra navi da guerra e covata di aerei, apertura, regolazione in altezza del sedile, sistema di tracciamento dell'arma, azionatore, supporto di sollevamento sperimentale, livello dell'artiglieria del carro armato ed adeguamento basso di azione di direzione, la spinta di propellente per razzi, l'apertura della porta della fornace, ecc.
 
Attrezzatura speciale del ★: la linea di produzione di automazione industriale, la catena di montaggio, la trasmissione di logistica, la piattaforma elevatrice, il controllo di derivazione, il controllo della valvola, il manipolatore coordinato, il coltello di CT Kama dell'attrezzatura meccanica, l'alimento e l'industria della medicina, le macchine utensili di CNC, l'impacchettatrice dell'industria, la stampa elettronica automobilistica, indirizzamento della bobinatrice dell'attrezzatura del tessuto, muoiono controllo di posizione, premendo, perforare, posizionante.
 
Attrezzatura sperimentale del ★: Piattaforma di simulazione, banco di prova, macchina per le onde, apparecchiatura di collaudo ecc.
 
Questo tipo è particolarmente adatto:
la servo pressatura, linea di produzione dell'assemblea motore e voi possono anche acquistare insieme il nostro servo software premente.
 
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