Mini cilindro elettrico di guida simulato Corsa da 1 a 30 tonnellate 50-1800 mm

Luogo di origine La Cina
Marca TJ
Certificazione ISO9001:2008,CE
Numero di modello TJE110300BT05B
Quantità di ordine minimo pc 1
Prezzo negotiable
Imballaggi particolari imballaggio esterno: inscatoli o scatola non di legno; imballaggio del cuscino: Schiuma di EPE
Tempi di consegna 3-4 settimane
Termini di pagamento T/T, pagamento di 30% in anticipo, 70% prima della consegna
Capacità di alimentazione 800 pc al mese

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Dettagli
Materiale Di alluminio colore norma: il blue&silvery della marina, altri può essere personalizzato
velocità fino a 500mm/s ripetibilità ±0.01mm
colpo 50~1200mm forza dell'uscita fino a 50KN
tipo di collegamento del motore lineare/parallelo antirotazione interna con/senza
cavo della vite 10,20,50mm tipo di collegamento del carico maschio, femminile, U-Bolt, cerniera capa della palla e su misura
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Mini cilindro elettrico di guida simulato

,

mini cilindro elettrico della sostanza PWIS

,

piccolo cilindro elettrico di guida simulato

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Descrizione di prodotto

 

Guida simulata, mini cilindro elettrico, 1-30 tonnellate, corsa 50-1800 mm, Materiale: contiene sostanza PWIS

1. Coppia di azionamento del servocilindro elettrico e tabella di selezione della potenza

 

 

 

Collegamento motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Tasso di riduzione 1 1.5 3 5 10
Piombo a vite [mm] 10
Potenza del motore [KW] 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3
Coppia nominale del motore [NM] 4.77 7 9.55 4.77 7 9.55 4.77 7 9.55 4.77 7 9.55 4.77 7 9.55
Velocità nominale del motore [giri/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza nominale del cilindro [KN] 15:30 4.85 6.62 4.96 7.28 9.92 9.91 14.55 19.85 16.52 24.26 30 30 30 30
cilindro max.Forza [KN] 50
Velocità del cilindro [mm/s] 0-500 0-330 0-330 0-220 0-165 0-110 0-100 0-65 0-100 0-30

 

Collegamento motore Lineare (accoppiamento a trasmissione diretta)
Tasso di riduzione 1 1.5 3 5 10
Piombo a vite [mm] 10
Potenza del motore [KW] 1.5 2.2 3       1.5 2.2 3 1.5 2.2 3 1.5 2.2 3
Coppia nominale del motore [NM] 4.77 7 9.55       4.77 7 9.55 4.77 7 9.55 4.77 7 9.55
Velocità nominale del motore [giri/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza nominale del cilindro [KN] 15:30 4.85 6.62       9.91 14.55 19.85 16.52 24.26 30 30 30 30
cilindro max.Forza [KN] 50
Velocità del cilindro [mm/s] 0-500 0-330       0-110 0-100 0-65 0-100 0-30

 

Collegamento motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Tasso di riduzione 1 1.5 3 5 10
Piombo a vite [mm] 20
Potenza del motore [KW] 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
Coppia nominale del motore [NM] 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25
Velocità nominale del motore [giri/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza nominale del cilindro [KN] 2.65 4.65 7.27 3.97 6,97 10.91 7.94 13.94 21.82 13.23 23.23 36.36 26.46 46.45 50
cilindro max.Forza [KN] 50
Velocità del cilindro [mm/s] 0-500 0-500 0-444 0-330 0-220 0-200 0-130 0-100 0-65

 

Collegamento motore Lineare (accoppiamento a trasmissione diretta)
Tasso di riduzione 1 1.5 3 5 10
Piombo a vite [mm] 20
Potenza del motore [KW] 3 3.5 5.5       3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
Coppia nominale del motore [NM] 9.55 16.7 26.25       9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25
Velocità nominale del motore [giri/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza nominale del cilindro [KN] 2.65 4.65 7.27       7.94 13.94 21.82 13.23 23.23 36.36 26.46 46.45 50
cilindro max.Forza [KN] 50
Velocità del cilindro [mm/s] 0-500     0-330 0-220 0-200 0-130 0-100 0-65

 

Collegamento motore Parallelo (trasmissione a cinghia)
Tasso di riduzione 1 1.5 3 5 10
Piombo a vite [mm] 50
Potenza del motore [KW] 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
Coppia nominale del motore [NM] 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25
Velocità nominale del motore [giri/min] 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza nominale del cilindro [KN] 1.06 1,85 2.91 1.59 2.78 4.37 3.17 5.56 8.73 5.29 9.26 14.56 10.58 18.52 29.11
cilindro max.Forza [KN] 50
Velocità del cilindro [mm/s] 0-500 0-500 0-500 0-500 0-330 0-250 0-165

 

Collegamento motore Lineare (accoppiamento a trasmissione diretta)
Tasso di riduzione 1 1.5 3 5 10
Piombo a vite [mm] 50
Potenza del motore [KW] 3 3.5 5.5       3 3.5 5.5 3 3.5 5.5 3 3.5 5.5
Coppia nominale del motore [NM] 9.55 16.7 26.25       9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25 9.55 16.7 26.25
Velocità nominale del motore [giri/min] 3000 3000 3000       3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Forza nominale del cilindro [KN] 2.65 4.65 7.27       7.94 13.94 21.82 13.23 23.23 36.36 26.46 46.45 50
cilindro max.Forza [KN] 50
Velocità del cilindro [mm/s] 0-500   0-500 0-500 0-330 0-250 0-165

 

 

 

3. Elenco delle parti periferiche

 

 

Adobe Systems

 

Nome Spiegazione
1- HNC/CRHNC Parte di montaggio del piede Quando il motore è montato in parallelo, questa parte viene utilizzata per l'installazione di cuscinetti e calotte terminali del riduttore.
2- FNC/CRFNG Parte di montaggio della flangia Quando il motore è montato in parallelo, questa parte viene utilizzata per l'installazione di cuscinetti e calotte terminali del riduttore.
3- ZNCF/CRZNG Parte di montaggio del perno Quando il motore è montato in parallelo, questa parte viene utilizzata per l'installazione di cuscinetti e calotte terminali del riduttore.
4- LNZG/CRLNZG Cuscinetto a perno Per perno montato sul monoblocco.
5- SNC Cuscinetto per cerniera femmina Per il motore montato in parallelo.
6- LSNG Cuscinetto per cerniera a cerniera sferica Per il motore montato in parallelo, con cuscinetto sferico.
7- LSNSG Cuscinetto cerniera sferica Per il motore montato in parallelo, con cuscinetto sferico, sintesi di saldatura.
8- SNCS Parte di montaggio per cerniera femmina Per il motore montato in parallelo, con cuscinetto sferico.
9- LBG Cuscinetto per cerniera femmina Per il motore montato in parallelo, con cuscinetto sferico.
aJ- Parte di montaggio della cerniera femmina Per il motore montato in parallelo.
aA- Parte di montaggio della cerniera femmina Per il motore montato in parallelo, con cuscinetto sferico.
aB- Parte di montaggio della cerniera femmina Per il motore montato in parallelo.
aC- Cuscinetto a forcella Per il motore montato in parallelo.
aD- Cerniera sferica Cuscinetto a forcella Per il motore montato in parallelo, con cuscinetto sferico.
aE- Cuscinetto a perno Per essere montato in qualsiasi posizione del cilindro. Se il motore è montato in parallelo, la posizione di montaggio non potrebbe avvicinarsi al motore.
aF- Parte di montaggio del piede Per il motore montato assialmente.
aG- Cuscinetto articolato Con cuscinetto sferico.
aH- Flangia di collegamento Per compensare la deviazione radiale.
aI- Cerniera doppia Per l'oscillazione del cilindro in un aereo.
bJ- Self nella parte di connessione Per compensare deviazioni radiali e angolari.
bA- Cuscinetto per cerniera sferica ad angolo retto Per cuscinetti articolari.
bB- Cerniera doppia Per l'installazione dell'oscillazione del cilindro.
bC- Unità di guida Evitare che il cilindro si attorcigli sotto una coppia elevata
bD- Interruttori di prossimità Per testare la posizione, può essere integrato nella scanalatura di montaggio del sensore.
bE- Coperchio slot Per impedire l'ingresso di polvere.
bF- Componenti di installazione in parallelo Per il motore montato in parallelo.
bG- Componenti di installazione assiale Per il motore montato assialmente.

 

 

 

4. Applicazioni ----- Caso tipico: guida simulata

 

Parametri dei requisiti del cliente:
Corsa effettiva: 300 mm
Velocità: 200 mm/min
Capacità di carico: 300 kg

 

Configurazione del prodotto:
TJE110300BT05B
Piombo della vite di comando: 5 mm
Modello del servomotore:
LS-APM-SC10ADK

 

 

Mini cilindro elettrico di guida simulato Corsa da 1 a 30 tonnellate 50-1800 mm 1